Côte d’Ivoire : Benik Logistics et Noatum scellent une alliance stratégique pour révolutionner la logistique ouest-africaine

Un tournant majeur pour le secteur logistique ivoirien. À Abidjan, BIL Logistics International et Noatum, filiale du groupe AD Ports Group, ont officialisé, ce 29 avril à l’hôtel Pullman Plateau, un partenariat stratégique d’envergure. Une alliance qui pourrait bien redessiner les contours de la chaîne logistique en Côte d’Ivoire et, au-delà, en Afrique de l’Ouest.

Placée sous le sceau d’une « logistique intégrée, durable et tournée vers l’avenir », cette coopération ambitionne de franchir un cap décisif : industrialiser, digitaliser et internationaliser les opérations logistiques dans un marché en pleine mutation.

Un partenariat pour changer d’échelle

Pour Ben Koné, cofondateur et directeur général de Benik Logistics International, l’enjeu est clair : sortir des limites structurelles du secteur local.« Nous avions besoin d’un partenaire international capable d’accompagner notre vision et de lever les contraintes liées au financement et aux capacités opérationnelles », a-t-il expliqué.

Avec l’entrée de Noatum, Benik amorce une transformation stratégique profonde. Au programme : déploiement de solutions digitales intégrées, montée en gamme des ressources humaines et alignement sur les standards internationaux. Une mutation qui marque le passage d’un acteur local à une ambition résolument globale.

Au-delà du marché ivoirien, les ambitions sont clairement régionales. Les axes prioritaires identifiés couvrent des corridors stratégiques comme Abidjan–Ouagadougou et Abidjan–Bamako, mais aussi des segments encore sous-exploités : transport lagunaire, interconnexions portuaires avec San Pedro, le Libéria et la Sierra Leone.

L’objectif est limpide : positionner la Côte d’Ivoire comme un hub logistique incontournable en Afrique de l’Ouest.

Un investissement massif pour transformer l’écosystème

Le partenariat repose sur une promesse d’investissement à la hauteur des ambitions : près de 5 milliards de dollars sur dix ans. Un effort financier destiné à :moderniser les infrastructures logistiques,développer de nouvelles plateformes de stockage,accélérer la digitalisation des opérations et intégrer des solutions multimodales (routier, maritime, aérien).Mais pour Ben Koné, le véritable défi dépasse la question des financements : « La clé, c’est la capacité des acteurs locaux à structurer des projets crédibles pour capter ces investissements. »

La force de frappe d’un leader mondial

Avec une présence dans plus de 27 pays, Noatum apporte un levier décisif. Son directeur Afrique, Samad Osman, insiste sur la complémentarité du partenariat :« Nous combinons notre expertise globale avec la connaissance du terrain de Benik pour offrir des solutions logistiques complètes et performantes. »

Concrètement, Noatum mettra à disposition :une flotte de plus de 300 navires,un écosystème digital avancé et une zone franche stratégique à Abu Dhabi, appelée à servir de hub pour les opérations africaines.

Une coordination opérationnelle sera assurée depuis Abu Dhabi, avec des transferts de compétences via des ateliers techniques et des programmes de formation.

Bien plus qu’un simple accord commercial, ce partenariat s’inscrit dans une vision structurante : celle d’une logistique moderne, intégrée et compétitive, capable de soutenir la croissance économique régionale.

En s’appuyant sur l’innovation, la digitalisation et des investissements lourds, Benik Logistics et Noatum entendent contribuer à transformer durablement la chaîne logistique ivoirienne, tout en renforçant l’attractivité du pays dans les échanges internationaux.
M. KOUAKOU & DAH Sami